?生長在外面的糧食和商業(yè)作物可以吸收陽光以便生長。但是，作為所謂的“受控環(huán)境農業(yè)”的一部分，將這些植物移到室內，相關的能源成本可能會使除利潤最高的作物外的所有作物都變得昂貴得令人望而卻步。



這是因為在溫室或工廠中，高達60%的運營成本可以用于能源，而其中大約一半用于照明。而且，由于電網(wǎng)仍未脫碳，以化石能源為基礎的能源最終使受控環(huán)境下的農業(yè)變得不那么綠色。



為了解決這一問題，提供低碳和負擔得起的電力來源，阿卡迪亞電力公司已與全球室內農業(yè)公司貨運農場結成伙伴關系。使用貨運農場的水培海運集裝箱農場的客戶可以使用阿卡迪亞的清潔能源訂閱服務選擇100%清潔能源。



對于阿卡迪亞來說，貨運農場合伙企業(yè)代表了一個新的市場，因為到目前為止，其99%的業(yè)務都在住宅太陽能領域。該公司成立于2015年，其負載聚合平臺與50個州的100多家公用事業(yè)公司集成。



“為我們的農民尋找清潔能源一直是公司的使命，”Freight Farms首席執(zhí)行官Rick Vanzura說。



電力消耗占其綠色海運集裝箱農場碳足跡的96%。在農業(yè)方面，土壤健康、水源保護、運輸里程和電力使用都是重大的可持續(xù)性問題。



“我們解決了其中三個問題，”Vanzura說，他指出，通過使用集裝水培，土壤健康得到了改善，與傳統(tǒng)農業(yè)相比，集裝水培所需水量也減少了99%。而且由于集裝箱農場通常在現(xiàn)場作業(yè)，運輸里程加起來只占傳統(tǒng)農業(yè)作業(yè)記錄里程的一小部分。



這是第四個可持續(xù)性問題，盡管LED陣列和冷卻系統(tǒng)的能源效率有了長足的進步，但貨運農場和其他室內農業(yè)企業(yè)還未能充分解決這一問題。



貨運農場表示，其最新的垂直水培多式聯(lián)運農場模式Greenery在灌溉和運輸方面實現(xiàn)了碳中和，LED陣列和冷卻系統(tǒng)負責農場的大部分電力消耗。



為了了解在與阿卡迪亞的新伙伴關系下，碳足跡概況將如何累積，貨運農場對其綠色海運集裝箱農場種植的生菜與加利福尼亞州薩利納斯山谷傳統(tǒng)農場種植的生菜進行了生命周期分析（LCA）。



貨運農場表示，與通常的運營模式相比，它能夠將一個綠色海運集裝箱農場的碳足跡減少87%。



與工業(yè)規(guī)模的農業(yè)相比，讓農民選擇使用太陽能的能力也使碳足跡減少了55%。對于風能資源，生命周期評估顯示，與阿卡迪亞之前的運營模式相比，綠色植物的碳足跡下降了93%，與工業(yè)規(guī)模的工業(yè)耕作相比，下降了75%。



貨運場的集裝箱運輸場與太陽能兼容。然而，工程部主管jakefelser說，太陽能電池板的大小對于許多客戶來說是不切實際的，因為它能提供農場每天大約170千瓦時的電力。



而且，由于貨運農場的客戶包括學校、大學、醫(yī)院和其他非盈利組織，如食品銀行和社區(qū)組織，投資太陽能光伏發(fā)電可能帶來經(jīng)濟挑戰(zhàn)。



因此，在用戶可以利用社區(qū)太陽能和虛擬網(wǎng)絡計量的州，訂閱Arcadia的服務可以減少集裝箱農場每月的電費。

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來源：賢集網(wǎng)
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